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Es wird Zeit, dass der Trierer Chefsessel GRÜN wird. Auch am 28.09.2014 grün wählen!

siehe Bausünden

zu dessen Aufgaben gehören die Überwachung der Einhaltung von zahlreichen Satzungen, ruhendem Verkehr,
und, und, und, welches aber personell so stark unterbesetzt ist, dass vieles auf der Strecke bleibt.

sind zu stärken! Wir fordern Kompetenzübertragungen vom Stadtrat auf die Ortsbeiräte. Sie sind von der Verwaltung bei Planungsüberlegungen früher einzubinden. Ortsbezirksbezogene Maßnahmen in Höhe bis 200.000 € sollen nicht mehr in den Stadtratsgremien sondern in den Ortsbeiräten vorgestellt und beraten werden.

muss mehr sein als ein Verkehrsmittel für Alte, Auszubildende, Arme, etc. Um den ÖPNV aus seinem Schattendasein herauszuführen, muss eine offensive Angebotsstrategie gestartet werden:

-> mindestens 10-Minuten-Takt auf allen wichtigen Verkehrsverbindungen

-> attraktive Tarife, insbesondere für Vielfahrer, Familien, Kinder und sozial schwächer gestellte Personen

-> Berücksichtigung auch solcher Verbindungen, die nicht auf die Innenstadt ausgerichtet sind (z.B. zwischen Euren/Trier-West und Trier-Süd)

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