
23.10.12 –
Beispiel „Ampelhatz" am Fußgängerüberweg Böhmerstraße/City-Parkhaus. Die gefährliche Situation für Fußgehende besteht seit unserer szenischen Aktion 2009 unverändert. Daher forden die Grünen für das Mobilitätskonzept: Nicht nur – wie im Entwurf vorgesehen – die Wartezeit an Ampeln, sondern auch die Länge der Grünphase ist massiv zu verbessern. Es ist nicht mehr hinnehmbar, wie die – vielfach auch mobilitätsbehinderten Menschen – in Trier über Ampeln gejagt werden!
Uschi Britz
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Aus dem Nähkästchen: Ein Bericht aus Berlin für Rheinland-Pfalz mit der Bundestagsabgeordneten Corinna Rüffer
Alle Ortsbeiratsmitglieder, die über die GRÜNE Liste in die Ortsbeiräte gewählt worden sind, haben hier die Gelegenheit zum Austausch.
Das nächste Treffen des Arbeitskreises Digitales findet online statt.
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