Aktuelles
Mobilitätswende in Trier: ÖPNV kommunal gut einbinden
Die Verwaltung sieht eine Konkurrenz zwischen dem geplanten Bahnhaltepunkt Aulstraße und dem Südbahnhof und spricht sich für den Standort Schammat aus. Der Ortsbereit Trier-Süd positioniert sich für die Aulstraße und die damit zusammenhängenden ...
Mehr»Entwicklung einer Mobilitätsflatrate
Gemeinsamer Antrag von Linksfraktion und der Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen für die Stadtratssitzung am 7. Juni 2022.
Mehr»Wir brauchen eine lebendige und lebenswerte Stadt
Trier muss die Innenstadtentwicklung den künftigen Anforderungen und Bedürfnissen der Einwohner und des Tourismus anpassen. Die Innenstadt ist das soziale und kommunikative Zentrum einer Stadt. Menschen treffen sich, verbringen ihre Freizeit, ve...
Mehr»Infostand zum Beitritt zur Städteinitiative „Lebenswerte Städte“
Weil wir Trier lieben – mit diesem Slogan ist unsere GRÜNE Stadtratsfraktion in den Kommunalwahlkampf gegangen. Und weil wir Trier lieben, wünschen wir uns eine lebendige lebenswerte Stadt mit lebenswerten öffentlichen Räumen. Attraktiv für alle Mens...
Mehr»„Da waren doch 2 Meter neben Ihnen!“
Trier, letztes Wochenende. Aber zurück zum Anfang. Sind Sie mit dem Fahrrad schon einmal die Strecke von der Porta zum Rathaus über die Treviris gefahren? Fast jedes Mal gibt es auf diesem Weg ein Problem an der Kreuzung Metzelstraße/Stresemannstraße...
Mehr»Tempo 30 - Regel statt Ausnahme!
Hiobsbotschaften wie „Alle Tempo-30-Zonen-in der Rechtsprüfung“ bestimmen die Schlagzeilen derzeit in Trier. Müssen sie weg?
Genau das Gegenteil streben wir an: Die Fraktion von Bündnis 90 / Die Grünen beantragt in der kommenden Stadtratssitzung, da...
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